|
|
|
| Lokomotif Tipi: | Dizel-Elektrik, | 30 x UK Sınıf 67
|
| Müşteri: | English Welsh and Scottish Railway |
|
| Tedarikçi: | Alstom, | GM Engine and Traction Equipment
|
| Kullanım Amacı: | Yüksek Hızlı Posta Trenleri, | 200 km/s in üzerinde hız
|
| Tekerlek Düzeni: | Bo-Bo
|
|
| Gövde Yapısı: | Çelik Monokok
| |
| Ağırlık: | 90 Ton, | 198000 Ibs
|
| Tamponlar arası uzunluk: | 19735 mm
| |
| Motor Tipi: | 12N-710G3B-EC, | V12 Silindir
|
| Güç: | 3000 hp, | Ekstra 300 hp Harici Güç
|
| Ana Alternatör: | AR9/HE3/CA6
| |
| Tahrik Motorları: | 4 x D43/FM
| |
| Yakıt Kapasitesi: | 5160 Litre, | 1363 Galon
|
| Maliyeti: | 45 Milyon Sterlin (75 Milyon Dolar) | Yani Lokomotif Başına 1.5 Milyon Sterlin Ya Da 2.5 Milyon Dolar |
İngiliz 67 Sınıf Lokomotif
İlgili Linkler:
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder